东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.采用四种器件組合起来构成在我们一起的方案，避免了器件数目，加大了器件的代用性，可以直接省去了不少的繁琐器件；如：抽无限循环水泵壳、润滑油泵壳、抽无限循环水泵泡排污管、润滑油冷确水器壳——組合起来构成在缸身体里；进气歧管、节温器座、冷确水水小无限循环管、然油空气滤芯座——組合起来构成在气缸盖内。

2.要提高工件的需求量和平种；如：轮齿室的轮齿总值为6个（含驱动包发动机机油泵和空油压机的五个伞齿）；制冷火塞用的是塑胶喷咀（B机每缸1个，C机每缸5个），开始無法进的一步要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.多方面用于框架轻小和容易的有附件总程，通用型性高。叶轮式润滑油泵； 五金冲压风机叶轮及结构滚动轴承式自吸水泵；板翅式发动机液压油加热器；旋装结构式发动机液压油空气滤芯；旋装式柴油空气滤芯；多孔管式发动机液压油吸油器；增压与其增压彼此，考虑到岗位密度和安全性能高等级有更大不一致性，使柴油泵、发动机活塞、上缩小环及连杆总承配件上的不实用，剩余均实用（增压型上架增件不在其内）。

5. 关键的铸件尺寸大小充裕，抗压强度储备量保持稳定。

6.要习惯三种功能和自动匹配的需要，装修设计时会开许多的选择件。如：汽车加油口可建到表层、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池三种方法；汽车机油尺标可建到前、中、后定位；供选择装空油压机、液压系统泵和冰箱机；供选择装冷藏起步裝置；供选择装一种髙压真空泵。

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