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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优缺：结构特征不需变化，产生拥有性好，以及对涉及柴油密度机通过升級换代。优点缺点：系統相应慢、调节频繁低、调节优质度小、调节精准度不高高，喷液压力不可能 独立空间调节。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优点和缺点：进行设有调理器器、自动有效调控机组、速度涡流阀和对应电/液有效调控执行力部件等，组 成数字1式中频调理体统，有涡流阀的通、无电始终和通、无电日期有效调控喷高压油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油学习压力还没办法自立有效调控。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基本性优化了过去汽油总需求操作设备的组成部分和格局，最主要以电子操纵设备供轨（各缸喷油器混用一些低压进气软管）式喷油操作设备为本质特征，可以对喷油器的喷油、喷油正时，喷油数率和喷油规范、喷油压机力等时行時间-压力值操纵。

汽压高压油泵并不可以直接操控喷油，而只是向共轨泵油以保护必需要的共轨负担，并使用连续性调整共轨负担来操控喷涌负担。

特点：可控制高压电压引射，很高达200Mpa,压引射压为孤立于发起机时速，可控制很理想喷油制度，有优良的压引射压为。共轨压引射体系是柴没一机燃料体系的一些发展趋势放向。

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