13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、金钱性高，运转区油耗低，最小油耗195g/kw.h。

2、稳定高，按照其几国轻型柴油机车机设计的概念成功经验，启主观因素均机械故障间距4000小時这些，均维修阶段12000小時这些。柴油机车上柴动力机新国车产生物划算高，数学管理区油耗低，产生物安全性能好，充分满足国Ⅳ产生物想要。

3、摆放安全性能好，需求非高架道路摆放祖国四号价段规范要求。

广东顶博干劲仪器营造限制我司近30年来作为了飞跃的发展前景，在汽油并网发交流电动空气能制造行业作为一定的名次，赢了潜在老客户的认为，占有上百万家转脸客。为潜在老客户供给节能减排、生态环保、节油的口碑好产品并网发交流电动空气能，全免 供给计算机房规划构思及电气装有规划构思；全免 具体指导装有复位；为大家售后人士全免 供给新技术工艺培养和咨询了解。；不定期常规检查，终身的维保。我司常期供给纯天然备品零备件，保修工业师马上为您供给新技术工艺请求。 

带速	电脑运行格局	汽车发因素公率	热泵机组马力
rpm		kW	kW	kVA
3000	通常用功效	16.8	13	16
	紧急功效	18.5	14	17.5

汽油机机耐腐蚀性完全符合GB/T2820工作功率标记会根据GB/T1147.1→选用公率：代替可变性受力技术应用，全年度无选用H规定。连续性加载24H的平均可许伤害公率不恰不超选用額定公率的80%。

→预留电机瓦数瓦数：在输电瓦数瓦数发生了关闭电源时先用，或在试验报告必要条件下APP，整年用时段最少不达到200半h。联续运转24半h的平均可许读取电机瓦数瓦数不宜达到预留瓦数电机瓦数瓦数的80%。不宜过压什么意思运转 

大致品种		然油耗
ㅇ静音机款型	3Z1.1-G41	ㅇ输出功率	L/h（3000r/min）
ㅇ重油机结构	直列，四冲程，水冷散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ进行燃烧模式	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀结构类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ电磁阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 形成	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压解比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	汽柴油设计
ㅇ喷油前提角	光电子控制	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ净重量	110 kg	ㅇ控速器	电机控制系统
ㅇ形态图片尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴滑动趋势	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ已经打响压差	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油空气滤芯	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ生物燃料	轻柴油车
配气培训机构		防锈操作系统
ㅇ连接结构	顶置气门	ㅇ研磨形式	阻力外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ液压油泵	轴承轴驱动小齿轮原则
ㅇ冷态气门宽度	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油滤芯	旋装全流式细胞术
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ液压油容积	较大 4.5 L
			世界最大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	开始          开启		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑的油	选取用清洁就使用说明
制冷系统软件		柴油密度机数据统计
ㅇ一系列冷却液体积	1.7L	ㅇ水冷却液热重大损失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅起心理)
ㅇ最低压盖压	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ水循环泵	离心分离式，腰带牵动
ㅇ离心水泵访问量		ㅇ进气总流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ改装排气管总流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	启动温度因素. 75°C
	开启的温度. 85°C	ㅇ排气口体温	480 °C
ㅇ排气扇	电吹风式，塑胶片换气扇	ㅇ最主要可以摩擦阻力	3 kPa  (新过滤芯)
	口径330 mm, 7片	进气软件系统	4 kPa （脏滤心，需改换）
	显卡功耗0.88 kW	排气阀体统	10 kPa （最大程度）
ㅇ备品/较常用输出时汽车发主观因素最大冷却后液温	104/100℃	ㅇ中冷器摩阻规定值