柴油发动机发电量空气能热泵机组的表现增长力的降低，体验高速度有气无力，噪声源减小有蓝颜色烟排清来，并牵动有研磨油烧着所促使的焦糊药味。借助查证柴油机油刻度另一个还是会察觉研磨油的选用过多时。

广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造有蓝烟多是因为柴油发动机內部常见故障，导致润滑油串入汽缸点燃而导致的，普遍的通常有二种状况：气缸内壁有划伤、活塞密封不良或气缸处严重损坏，都是会导致空隙，而本来承担润滑的润滑油此时会利用这些空隙串入汽缸参加点燃，点燃不上的润滑油排出来车外时就导致了蓝色的浓烟。

柴油发动机发同步电机柜站冷库机柜有蓝烟操作方法：1.对食用天数特别久的发同步电机柜站冷库机柜要有时候核对缸体、活塞件等部件的封闭空间性，觉得有蓝烟排出来来说有效到维护保养站修补，当心更好海损。

2.防锈液油增长要合适的，过多时时、过少没有可行。订时核实防锈液油实用概况，一旦发现觉得防锈液油耗电量特别，尽快去专业技术维护站确定核实。

汽油机程序运行后冒蓝烟的普通错误码故障 ，常常是因一部分轴承润化脂油串入汽缸后，受高溫、非常高压的功能模块使轴承润化脂油挥发确立液体，而为随有机废气流出来引起。如果轴承润化脂油被点然，则又会使排汽管冒冒烟，产生汽缸内积碳调用，轴承润化脂油使用的量提高。当喷油嘴內部偶件显现卡死或油孔阻塞时，排汽管也会冒蓝烟。

（1）油底壳內部进行润滑处理油加进汽缸，蒸发器成油气区未点然而从排汽管排除来；

（2）柴油发动机机电磁阀內部四周围情况严重上油；

（3）电磁阀杆与电磁阀盖內部气门软管破损间隙过大，润化液电磁阀进行 的润化液油被吸进去汽缸内；

（4）缸筒件环、缸筒件主气缸套毁损空隔过大，影响润滑剂油添加汽缸内；

（5）油底壳内的保养油太过时也会使保养油添加汽缸；

（6）汽缸环被积碳胶结在汽缸环槽体或汽缸环的弹性缺陷环张嘴巴无分类建立、气环上、底下趋势按反等；

（7）新的重油机或大修复后的重油机没有了经过根本的换机油期，影响液压泵密闭式性差；

（8）喷油嘴內部偶件被卡死。

所写比较常见错误缘因的一款或很多项能够以造成静音机自动运行后冒蓝烟。